一辆辆大卡车 3年运送77518万元货物

进口水果通过国际陆海贸易新通道抵达重庆。

　　跨境公路运输

　　来自重庆公路物流基地的数据显示，东盟班车自2016年4月首发至2019年2月20日，共计发车746车次，总重为6259吨，总货值为77518万元。

　　2018年12月14日，满载无人超市专用设备货物的东盟班车集装箱大卡车，在新加坡叶水福供应链城完成接车。

　　这是重庆东盟公路班车开行最远线路，也标志着重庆东盟公路班车连接陆上丝绸之路与海上丝绸之路的跨境公路货运通道全线贯通。

　　来自重庆公路物流基地的数据显示，东盟班车自2016年4月首发至2019年2月20日，共计发车746车次，总重为6259吨，总货值为77518万元。

　　“重庆东盟公路班车项目，是2016年由巴南区政府与重庆公运集团共同牵头，双方合资成立的重庆公运东盟国际物流有限公司运营打造的一条国际公路物流大通道。”重庆公路物流基地相关负责人称，目前已开通东线、东复线、中线、西线、亚欧线以及重庆—新加坡线等6条线路。

　　该负责人称，东盟班车2018年发车505车次，总重为3265吨，总货值约为5.5亿元。相比2017年，车次同比增长约400%，重量同比增长约220%，货值同比增长约230%。

　　目前东盟班车已形成覆盖越南、老挝、泰国、柬埔寨、缅甸、新加坡等国的干线运输网络，形成去程以核心原材料、家用消费品为主，返程以资源型消费品、纺织服饰为主的双向贸易物流态势。

　　2018年12月7日，满载超市专用设备货物的东盟班车集装箱大卡车，，从巴南区重庆公路物流基地内的南彭公路保税物流中心（B型）驶出，途经越南、泰国等国家和重要物流节点，7天后在新加坡叶水福供应链城完成接车。这是重庆东盟公路班车开行最远线路，也标志着重庆东盟公路班车连接陆上丝绸之路与海上丝绸之路的跨境公路货运通道全线贯通。

　　目前东盟班车已形成覆盖越南、老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等东盟国家一、二线城市的国际干线运输网络，国内外合作伙伴已达20余家，在东南亚地区可供客户选择使用的仓储分拨点近30个，运营线路从“定线”模式发展成为“定制”，可按客户要求进行“门到门”的服务，形成重庆面向东南亚各国的跨境公路运输网络。

　　据东盟公司透露，2019年将增加发车班次，计划今年发车800车次。

　　重报集团记者罗薛梅